BELLE HIRONDELLE - DZ3039

Immatriculation
DZ3039
Type de bateau
Date d'inscription DZ
1930
Date fin DZ
1937
Durée
Ce bateau a été inscrit à Douarnenez pendant 7 années.
Type de propulsion
Moteur
50 CV KOERTING
Tonnage
110.80 tonneaux
Lieu de Construction
Patron(s)
NEDELEC Herlé dz4187
Radio
OSCG
Notes

Dundée ponté à vivier.
Jauge : 110.51 (86.97)
Moteur : 50 CV Koerting.

Copropriétaires : Herlé Nédélec (2/6), Antoine Chanard (2/6), Louis Le Rouge (1/6), Vve Le Berre née Ancel (1/6).

Naufragé par incendie le 02/05/1937, à Las Plamas.

Le 28 novembre 1933, Ouest Eclair titre dans ses colonnes, « À bord d’un langoustier breton, le Belle Hirondelle, deux intrépides voyageuses, notre collaboratrice Odette du Puigaudeau et une Rennaise Melle Marion Sénones, partent pour la Mauritanie ».

Extrait de Pieds nus à travers la Mauritanie d'Odette de Puigaudeau (1894-1991) :
"C’étaient neuf marins douarnenistes et un mousse, de cette race qui, partout où il y a la mer, un port, du poisson, se trouve chez elle. Après chaque manœuvre, ils buvaient un coup de blanc, de rouge, de rhum ou d’absinthe, selon les heures, s’essuyaient d’un revers de manche, rigolaient : « C’est du beau temps ! On sera pas long à sortir du golfe, vat’ ! », et crachaient au petit bonheur, du pont dans la grand-cale, ou bien dans la mer, comme ça se trouvait.
Ils s’en allaient pêcher la langouste verte sur les côtes de la Mauritanie.
Pendant les accalmies, le patron inscrivait sur le livre de bord, d’une écriture bien sage aux majuscules ornées :
« Mer houleuse… A 21 h, amené l’hunier… 23 h, mis le bateau en cape. Une furie sur la mer… 5 h du matin, déchiré la grand-voile… Forte brise… » etc.
Elle était rude, la route de Négriers.
Qu’importait à la Belle-Hirondelle ?
Elle était là pour mener vers leur labeur dix hommes pressés de gagner leur pain en arrachant à la mer de la nourriture pour d’autres hommes. Ce lieu de labeur étant très loin, sur la côte africaine, il convenait de ne pas s’attarder aux menaces des vagues.
Elle bondissait dans un magnifique rejaillissement d’écume ; la houle qu’elle recevait par le travers martelait son ventre et ses flancs à grands coups sourds et, bien qu’aucun repère ne jalonnât sa route, nous nous émerveillions d’une vitesse qui nous laissait au centre même d’un cercle inaccessible et que seul le sifflement de l’eau contre la carène nous permettait d’apprécier...."

Coupures de presse
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Journal
Le Télégramme de Brest
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02 mai 2017

Le dundée Petite Annick, pris dans la tempête, est sauveté... - On est sans nouvelles d'un petit maquereautier

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La Dépêche du Finistère
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Deux nouveaux bateaux

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Brevet de capitaine au long cours - Récompenses pour actes de sauvetage

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Pensions nouvelles - Mérite maritime - Primes à l'armement

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L'équipage de la Belle Hirondelle est rentré

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Deux hardies voyageuses sont parties pour la Mauritanie à bord du dundée Belle Hirondelle

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Deux intrépides voyageuses, notre collaboratrice Odette du Puigaudeau et Marion Senones, partent pour la Mauritanie

Journal
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Date
28 novembre 1933

Inscription maritime - Retour de Mauritanie - La pêche à Douarnenez

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Date
10 juin 1932

Retour de Mauritanie – Tirs à la mer – Filets perdus

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Date
05 juin 1932

Examen de patron de pêche - Dans le port

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La Dépêche du Finistère
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11 mars 1932

Dans le port - Secours pour perte d'effets - Un sauvetage à Port-Rhu

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La Dépêche du Finistère
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05 mars 1932

Dans le port - Gardes-pêches - Le hareng - Aux pêcheurs

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La pêche en juin

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La Dépêche du Finistère
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Retour de Mauritanie - Caisse des invalides - Avis aux pêcheurs sardiniers

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Caisse de retraites - Pour la Mauritanie - Aux palangriers - Pour les victimes de la tempête

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La Dépêche du Finistère
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