AnglaisImmatriculation
DZ185170
Type de bateau
Date d'inscription DZ
1969
Date fin DZ
1978
Durée
Ce bateau a été inscrit à Douarnenez pendant 9 années.
Type de propulsion
Moteur
200 CV. BAUDOUIN
Longueur
17.80 mètres
Tonnage
49.59 tonneaux
Lieu de Construction
Patron(s)
GLOAGUEN Jean-Paul
Notes
Largeur : 5.80 m.
Tirant d'eau : 3.00 m.
Ex. AQUILA
Ex. JEAN CHARLES MYRIAN
Note de Claude Rabault (Société d'Archéologie et de Mémoire Maritime) :
« Lundi, alors qu'il faisait route pêche, une voie d'eau importante s'est déclarée à bord du Pascal-Andrée-Mickaëlle. Le patron Jean-Paul Gloaguen fit aussitôt demi-tour.
Mais vers 18 h 30, alors qu'il se trouvait par 48° 55 Nord et 04° 50 Ouest, au Nord du phare de la Vierge, la situation empira et il demanda assistance. Le dispositif de sauvetage maritime était aussitôt mis en place et le chalutier Didier-Jocelyne d'Audierne (patron Henri Cabellic) qui avait quitté le port de Douarnenez une demi-heure après le Pascal-Andrée-Mickaëlle faisait aussitôt route vers les lieux.
Devant l'ampleur de la situation, une partie de l'équipage prenait place sur le radeau pneumatique et, à 20 h 30, le bateau était entièrement évacué. Il coulait d'ailleurs peu après.
Les six hommes d'équipage furent recueillis par le Didier-Jocelyne qui faisait aussitôt route sur Douarnenez où il accostait dans la nuit de lundi à mardi.
Le Pascal-Andrée-Mickaëlle était un chalutier de 16,50 m. construit à Locmiquélic et s'appelait à l'origine Aquila, puis ensuite Jean-Charles-Myriam, avant d'être acquis par Jean-Paul Gloaguen qui l'appela Pascal-Andrée-Mickaëlle. »
Sources : S.H.O.M. France 2006 ; Le Marin (13/01/1978).
Position de l'épave : 48° 54',9420 N 004° 50',0858 W
Tirant d'eau : 3.00 m.
Ex. AQUILA
Ex. JEAN CHARLES MYRIAN
Note de Claude Rabault (Société d'Archéologie et de Mémoire Maritime) :
« Lundi, alors qu'il faisait route pêche, une voie d'eau importante s'est déclarée à bord du Pascal-Andrée-Mickaëlle. Le patron Jean-Paul Gloaguen fit aussitôt demi-tour.
Mais vers 18 h 30, alors qu'il se trouvait par 48° 55 Nord et 04° 50 Ouest, au Nord du phare de la Vierge, la situation empira et il demanda assistance. Le dispositif de sauvetage maritime était aussitôt mis en place et le chalutier Didier-Jocelyne d'Audierne (patron Henri Cabellic) qui avait quitté le port de Douarnenez une demi-heure après le Pascal-Andrée-Mickaëlle faisait aussitôt route vers les lieux.
Devant l'ampleur de la situation, une partie de l'équipage prenait place sur le radeau pneumatique et, à 20 h 30, le bateau était entièrement évacué. Il coulait d'ailleurs peu après.
Les six hommes d'équipage furent recueillis par le Didier-Jocelyne qui faisait aussitôt route sur Douarnenez où il accostait dans la nuit de lundi à mardi.
Le Pascal-Andrée-Mickaëlle était un chalutier de 16,50 m. construit à Locmiquélic et s'appelait à l'origine Aquila, puis ensuite Jean-Charles-Myriam, avant d'être acquis par Jean-Paul Gloaguen qui l'appela Pascal-Andrée-Mickaëlle. »
Sources : S.H.O.M. France 2006 ; Le Marin (13/01/1978).
Position de l'épave : 48° 54',9420 N 004° 50',0858 W
Coupures de presse